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单纯从性能参数来看,有人会发现,Model 3的最高时速竟“降低”到了200公里/小时。特斯拉工程设计团队的答案是:首先,我们从真实数据中发现,大家在日常驾驶中几乎用不到如此高的时速;同时,更高的时速意味着车辆加速时会消耗更多电量,甚至会影响续航表现。无比注重效率与能耗的特斯拉,选择对胎肩设计进行优化,减少轮胎的层数。这个轮胎设计思路的灵感,或许正是团队中F1工程师的点子。在特斯拉工程设计团队中,很多前F1工程师与设计师一起合作,目的只有一个:改善空气动力学性能,提高整体效率。
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